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第四十七章 11.11上市(2 / 5)

“11.68万,1.6L都市进取版。

12.18万,1.8L都市领航版。

12.68万,1.8L都市精英版。

13.88万,1.8L都市尊享版。”

售价最高的尊享版本搭载了爱信4AT自动变速器,剩余都是5MT手动挡,依据内饰和配置逐级分布。

落地价控制在15万之内,中华“唐”的定价遵循了消费者的心理价位。

“啪啪——”

发布会现场自发响起阵阵掌声,在座许多都是见多识广的媒体记者,他们都对如此亲民的售价表示欢迎。

正式售价一出,汽车论坛上面一片欢腾,这辆“最美中国车”没有辜负大家的期待,以非常有诚意的价格恭候顾客的光临。

“看来我的预测非常准确,中华集团跟国内其他汽车厂家比起来,离我们消费者最近,了解我们消费者的心声。明天早上我就去4S店下订1.8L都市精英版,力争早日把‘最美中国车’娶回家!”

曾在论坛上发帖论断中华“唐”售价不会超过15万的网友,再次更新了他的发言,打算以实际行动支持一把国产良心企业。

“估计又要引发抢购加价潮了,晚了估计又要等好久才能提车。”

“我也打算去下定金,看到那么漂亮的车,就算当小白鼠也心甘情愿了。”

……

跟消费者欢天喜地的氛围不同,不少国内厂家的代表发出阵阵哀叹,中华“唐”的定价比他们预计要低上两到三万,这意味着这个对手实力真是太强悍了。

“如果我们工厂能设计并生产出如此漂亮的国产车,那么售价肯定在13万以上,我粗略计算过成本,少于这个价我们就必然亏钱。但现在中华集团把价格打到了11万,他们到底是如何控制成本,我真是想不明白。

说实话,换位思考自己是普通消费者,我还真有兴趣买一辆中华‘唐’回来试试,毕竟性价比实在太高了。

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