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第二天，参加专业跳伞科目考核的周海，以及监考人张钦磊，直接乘坐民航客机，飞往位于南方的海省训练基地。
专业跳伞对天气和环境有着极为严格的要求，时值冬月，北方平均气温为零下20摄氏度，如此恶劣的气候和环境，是不允许进行跳伞考核的。
这个时间段，能够满足跳伞训练和考核的地方，只有海省。
两人耗费一个上午的时间，从祖国北方跨越近三千公里距离，抵达海省，一下机，再乘坐专车前往海省训练基地。
抵达海省训练基地已然下午时分，加之长途飞行的疲倦，作为团队军事主官的张钦磊，并未第一时间安排飞机进行跳伞，而是选择休息一天。
次日。
天气万里无云，阳光明媚，气温二十摄氏度。
上午十时许，风向和气候状态良好，张钦磊确认周海自身状态良好后，随即安排这场专业跳伞的重要考核。
“嗡！”
小型机场，一架待在一号停机坪内的浅灰色运-12多用途运输机，两台航空涡桨引擎启动，进入怠速状态。
机身侧面，仅有周海和张钦磊两人。
“重新检查伞包，确认无误。”身穿轻便的衬衣，张钦磊手里拿着军用面板，面容严肃，向周海正色道。
“是！”
周海得到指示，没有不耐，毫不犹豫脱下背后的黄绿色伞包，蹲下身，打开，仔细检查主伞和副伞是否存在故障。