奥巴马也需要给自己留一条后路，免得像小布什一样，马上就到任下岗了，结果闹出这么一出事儿，最后狼狈下台。
美国和欧盟想要尽快摆脱管明的官司，然后在棱镜门事件中更加集中精力的博弈，然而管明却没那么容易摆脱。
一纸诉状，管明又掀起了官司大潮。
不过，这次倒霉的是法国。
空中客车公司简称空客，1970年成立于法国，不过空客的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。
而这个EADS来头更不小，是法宇航、德国dornier和DASA、西班牙CASA的联合体。
这也是为什么，EADS可以成为继波音之后世界第二大航空航天公司。
如果当下世界的焦点进行排序，首先是棱镜门事件，随后是各国老大进行国事访问，而双星助手已经从第三退至十名开外了。
然而管明的一纸诉状以及随后而来的发布会，则让已经退出视野的管明，再出出现。
……
双星大厦报告厅中，管明站在半圆台上，下面的记者跟打继续了一样喀嚓喀嚓照相。
“处于对欧美国家的信任，也出于对空中客车公司的信任，即便是还没有进行商业飞行的A380，我都是报以最大的热诚和无条件信任，然而让人悲伤的是，这种信任并没有得到正面的回应。”说着，管明从展台上拿出一个大拇指直接的一个圆柱形监听器。
两架A380上的监听器不止217个，在双星毛地毯搜索下，又搜出27个，总计244个，而这27个大多都隐藏在某些精密机械中，比如说驾驶员操作台等等。