而未来的销售行为，应该也会变成人性化的服务行为。
买卖，只不过是需求的变化。
当所有需求都逐渐变得理性化、透明化时，人才将会是最终的形态。
而恰好，体验店刚好就是这样的存在。
赵天更是准备以体验店为媒介，向所有人传达出一个买卖公平，各取所需的信息，从而改善销售的方式。
在体验店后期运行中，他更是准备在开设的售后维护体系上，将所有维护维修等相关内容以及成本对市场进行公开。
并且随着华行公司完善之后，将宇宙集团的所有车型售后维护的零部件供应上，全部进行成本价更换。
但却有一点，服务收费。
这也是能够让体验店更长久存在的资金来源，更是向所有人诠释一种新直营模式。
赵天这种疯狂的想法，让所有人深深为之震颤。
震颤的意思，就是大家都怀疑他有病。
至少目前在座的几位董事，都是这样想的。
先不管其他的，老常可是知道，每台汽车产品虽然能够给企业带来不菲的收益。
但实际上，汽车产品一生的轨迹中，最大的利益值并不是在生产商这里，而是在从生产商手里售出以后的历程。
从生产商到销售商环节，这其中的差价，就是一笔很可观的数字。
从销售商处售出后，在日常的使用保养以及维修上，更是一笔更大的开支。
甚至这笔开支，通常要大于汽车本身的购买价格。
更不恍给国家以及各大服务公司带来的相关费用，更是不小的数目。
而赵天打算的维护、更换环节的费用按照成本价进行的方式，可是放掉了太多。
哪怕是收入不菲的服务费用，也难以抵消这其中带来的利益。