这其中有大概两千万辆的乘用轿车，也就是适合安全系统匹配的车型。
根据这样的数量来看，再运算到目前安全系统国内单价三千到五千左右的价格，全年的市场总需求也就在六百亿到一千亿左右的规模。
而电气公司目前的年营收已经做到五百亿，这其中虽有部分的海外订单，但国内的订单却是占据大头。
这样以来，电气公司的营收突破五百亿，是好事，同时也是坏事。
就如黄厚财和他之前有所预料到的一样。
电气公司的发展，似乎已经到了一定的阶段。
而这个阶段，绝对是瓶颈般存在的阶段。
瓶颈期，对于很多企业的发展上，虽然不算是很严重的问题，但绝对是一个大问题。
就像电气公司一样，当营收业绩达到市场规模的顶峰时，必然会导致在一段时期内，如果没有其他额外增开的收入源时，在营收上自然会保持平衡或者下滑。
猛地看上去，一直持续平稳的营收，看似没有太大的问题。
但在公司真正运行的时候，却会产生很多的问题。
就像人成长一般，当身体达到最为巅峰的成熟阶段，之前因处于生长期而就存在的小毛病，会随着成长巅峰过去以后，逐渐的凸显出来。就例如年轻时的不痛不痒的小风湿，等到老年时可能会成为致命的存在。
电气公司也是一样。
原本在快速发展时期，由于营收不断增多，许多存在的小问题，都会因资金的充足被忽略或者搁置。
但当公司的营收开始衰减时，一旦某些环节出现差池，就将会引发连锁式效应，从而产生不可预期的大问题。
这也是赵天忧虑的所在。