毕竟按照目前已经达到十七家的数量，以及在全国范围内的分布情况，已经有了范围式的覆盖，勉强可以完成‘全国通’的作用。
另外的话，三大车企近来因为发动机的事情，与宇宙集团频频接触之下，关系又似乎恢复到以往的熟络，对于已售汽车运送方式，可以部分性的选择由三大车企下的代理点代办，这样也可以降低很多成本。
对于青青提出的新建研发中心，本来还跃跃欲试的赵天，此番不得已将其叫停，要不然承担起来实在太过勉强。
这么一圈决定下来，待回头审视时，赵天心中无奈叫苦。
除了体验店那里省去部分微不足道的资金，好像也没省下什么大笔资金。
况且‘漢’牌第三款车型以及‘龙的传人’一直在大肆烧着钱，节流一圈下来，看似并没有什么太大的意义。
既然如此，他只好另辟蹊径，看能否在‘开源’方面，想出什么大招。
以宇宙集团当前的业务项目中，能实现营收的无非是汽车销售、汽配销售、电子系统销售和汽车饰品销售。
这几项中，汽车销售受限于目前产能和车型问题，‘漢’牌汽车在售的只有一款车，想要增加销量的话也不是一时半刻的事情，只能等待‘龙的传人’品牌有结果，方才能做规划，暂时无法提供更多的帮助。
至于汽配销售上，受限于原料问题，现状也只能如骡子那般，中看不中用的货色。
而电子销售上，这一次的大危机就是由它引发，赵天现在期盼的是，骚普那货什么时候能按时吃‘脑残片’，把病治好，让外贸环境恢复如初，就是最好的安排了。
哪里还能指望电气业务有更多的进步空间。
毕竟电气业务一开始的风光无限，就预示着它现在的跌宕起伏。
几大项业务都看似无望，赵天感到自己想以节流开源的方式让集团免于受到影响，实在是有些异想天开了。
最后剩下的汽车饰品方面，也就是远在深市的皮革厂，赵天已经不抱太多希望了。