赵天会申请个鬼。
爱谁谁！
要是根据规定，调整自然是要面向所有企业，无差别的供货。
先不说与海市不可调和的矛盾，就是对于外资企业中，如果向他们供货，价格不高于国产车企，那还卖给他们个毛啊。
再说，几乎所有外企对于华夏的市场都是‘歧视对待’，不是高价原则就是降低成本，以次充好来欺骗消费者。
宇宙公司如果不用以牙还牙的方式对待他们，那还做什么买卖，还开什么公司。
再加上海市这个解不开的结，当初赵天就说过不死不休，如果老爷们说过的话，因为外界强大的压力而改变，那还做什么老爷们，趁早买把剪刀结果了自己，从此蹲着撒尿。
鲁老爷子都说过：真的勇士，敢于直面惨淡的人生；敢于正视淋漓的鲜血；敢于想骂娘的时候就骂娘…
所以，妥协是不可能妥协的，倒闭也不可能倒闭的，还要靠着苟延残喘、负重前行来翻盘呢。
大力发展不了安全系统，那就让自家的汽车碾压每一条路。
就像鲁老爷子说的：世间本没有路，走的人多了，也便形成了路；如果可以，去踏上别人的路，把别人逼上死路…
如此一来，赵天将宇宙公司的业务进行了全面调整。
现在的四家电气公司子公司，已经有两家正常生产，第三家已经可以投产，与天能集团合作的第四家三个月后投产。
按照目前三家的生产产能，每月可提供接近五十万台安全系统，迫于限制销售的处罚，第一家、第三家电气公司，因为产权方面，都是宇宙公司自己的，所生产的产品只能向自己供应。
而电气二厂，鉴于股东是由四家组成，到时候就可以将产品顺理成章的向三大车企提供。
只是在产能上分配上，可能会有些问题。
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