第541章 国粹
苏陌是要新建自己的航运公司，但是这个行业需要长时间的布局，而且经过领导提醒，他发现订购油轮的耗时也挺长的。
苏陌要在中东地区建造饮用水厂，然后拿水来换石油，这并不是一个一蹴而就的过程。
他的运河还没有开凿，现在他的施工队已经到了云南南部地区，并且和缅甸那边沟通好了，随时可以过境前往泰国施工。
毕竟苏陌还有缅甸两个城市的荣誉市民的称号，沟通起来比较方便。
很快他就将前往泰国，参与工程招标。
只要中标，苏陌这边就会立刻施工，体现的就是一个速度。
但是一条横贯东西的大运河，涉及的工作太多了，一年时间能够进行基本通航都是一个奇迹。
甚至这种事情拖拉起来，干个三五年都正常，苏陌也没指望马上就能开通运河。
前期还是要走马六甲海峡，大不了交费呗。
所以他决定收购航运公司，毕竟订购船只来的太慢，不如收购一家来的方便。
收购一下现成的，产业链有人，人员有了，直接就可以出海了，不然饮用水厂建立起来，却没有船只往回拉石油不是很尴尬嘛。
而苏陌查了一下，发现现在最主要的船运公司有这么几家。
分别是中国远洋海运集团总公司。
中远海运集装箱运输有限公司。
中国长荣海运。
招商局能源运输股份有限公司。
中国港岛东方海外货柜航运公司。
这五家公司，就是目前国内最大的五家，其中中国远洋海运集团总公司是国企，而且还是央企，有着双重身份。
这个公司是很难到苏陌手里的，包括排名第二的中远海运集装箱运输公司也一样，因为这是第一家企业的子公司。
而第四的招商局能源运输股份有限公司也是国企，这种企业除非自身经营不善，破产重组，才有可能接受资本注入，否则基本都无法拿到手。
甚至这种就算经营不善了，也不是随便谁都能拿到的，中间必须有人铺路搭桥，有人帮忙说话才行。
如果魔都的领导帮忙说话，那肯定是能行的，不过领导没说。
苏陌知道，上次国金大厦能够购买下来，已经是领导帮忙了，自己目前对国家的贡献，还不足以让领导再次出手。
所以苏陌的目标现在只有两个，一个是长荣海运，一个是港岛东方海外货柜航运。
其中港岛的这家公司，是董浩云创立的，现在是董剑华家族控制。
这家公司主要从事国际集装箱运输业务，以及物流业务，航线遍布全球，提供仓储，配送，报关等一站式服务。
而长荣海运，苏陌是有印象的。
这家公司是弯弯那边的，是由张荣发创立的，后来在巴黎奥运期间，这家公司下属的酒店不挂中国国旗，被网民们所抵制。
后来有一艘长荣的集装箱货轮，想要在国内入境，结果被各大海关一律拒收，只能漂泊在海上长达两个月也无法入关。
所以对这家公司，苏陌的印象并不是很好，但是并不影响他想要收购。
毕竟那些事情现在还没发生，无论谁家的公司肯出售，苏陌都可以接手。
锁定了这两家以后，苏陌派杨安去一趟港岛和弯弯，和这两家接洽一下，讨论收购事宜。
这个时间不会太久，港岛弯弯那边来回一趟，三天差不多了。