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第467章 平等交流源自信息差(3 / 5)

城建这一块,的确开支大。

造路、造桥,花费大不大?

市政雨污水管改造,城市公园建设,花费大不大?

城市面貌改变,花费大不大?

村村通工程,新农村建设项目,自来水、燃气管道延伸向农村费用大不大?

钱都从地方财政收入里出,不够怎么办?

只能举债!

听到唐海林这番话,罗阳倒是脑子一动。

“唐叔,咱们市里还没有成立城投公司吧?”

“城投公司?”

唐海林愣了一下:“什么意思?”

“一个可以降低政府负债的路子。”

要说起这个,罗阳可就熟悉了:“我这里指的城投公司,涵盖范围比较广,不止房地产开发,也包括交通、市政这些内容在里面。”

“细说.”

前面是论虚,现在聊的可是向实。

“实际上就是把现在的几个局的部分功能予以剥离,剩下行政指导和审批,在生产建设部分,重新组建地方国资性质类投资公司.”

罗阳按着自己的记忆论述道:“以后的城建项目,交给企业去搞,企业自己举债,自己建设,保留资产.当然,也允许企业自我经营,扩大经营范围,增加业务量。”

“你的意思是用企业举债来替代政府举债?”

唐海林一下子就抓住了罗阳话里的重点,并咂摸出了一点味道。

“启动资金呢?”

中间还有若干关键环节没想通。

唐海林追问道:“如果还要用政府财政收入做担保,这样的意义并不很大。”

“这个倒是不难,我举个例子。”

罗阳信手拈来道:“比如交通系统,相信本地人都知道,目前交通系统在市区的车站、仓库、维修场地.数量不少,别的不说,光是地皮就值不少钱吧?”

咦?

唐海林眼前一亮。

“这我知道,光是现在不用的或是租出去的老车站,市区里就有三处,占地面积都不小!”

董大伟这时候也算是插上了一句话,帮着罗阳佐证。

“这倒是”

唐海林用手指敲着桌面:“目前市区的建设用地还是能卖出两百多万一亩的,如果交通系统成立这样的城投企业,有这样一笔启动资金,应该能顺利运转起来。”

“光看土地,其实这还不是最优选择。”

说到这里的时候,罗阳脸上的笑容更加自信。

他先是散了一圈烟,等到大家都点上之后,目光都聚集在他脸上时才继续说下去。

“城投公司的主力是搞地产业。”

罗阳由浅入深的分析道:“按照周期理论来看(实际是国家层面的政策调控周期),地产的好行情也就一两年时间,再往后,从一二线城市开始传导,影响到三四五线城市的时候,大约就在14、15年的样子。”

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